تآكل سلسلة الأسطوانة: متى يتم استبدالها وكيفية قياسها بشكل صحيح

سلسلة الأسطوانة ومجموعات العجلة المسننة

الكلمة الرئيسية المستهدفة:حد استطالة سلسلة الأسطوانة

الثانوية:قياس تآكل السلسلة، متى يتم استبدال سلسلة الأسطوانة، اختيار تزييت السلسلة

الوصف التعريفي:تبلغ حدود استبدال السلسلة 2% أو 3% اعتمادًا على عدد أسنان العجلة المسننة. قاعدة 200/N التوفيق بينهما وكيفية قياس الاستطالة والتشحيم بسرعة السلسلة.

السلسلة لا تمتد. هذا هو أول شيء يجب أن نصححه، لأن كلمة "تمدد" تجعل الناس ينظرون إلى الشيء الخطأ.

اللوحات لا تتمدد تحت الحمل. يتم تآكل المواد بعيدًا عن المسامير والبطانات في كل مفصل. يفقد كل مفصل كمية صغيرة من المعدن، وعبر سلسلة-مئة رابط، تتراكم هذه الخسائر في سلسلة أطول بشكل يمكن قياسه. الملعب ينمو.

هذا التمييز مهم لأنه يخبرك بالمكان الذي يجب أن تنظر إليه عندما يكون العمر قصيرًا: التشحيم عند واجهة جلبة الدبوس-، وليس شد السلسلة.

حد الاستبدال، ولماذا تختلف المصادر

ابحث عن حد الاستطالة وستجد كلاً من 2% و3%. كلا الرقمين حقيقيان ويأتيان من كبرى الشركات المصنعة.

الشكل 1. تعمل قاعدة 200/N على التوفيق بين حدود الاستبدال البالغة 2% و3% التي حددتها الشركات المصنعة المختلفة.

وينتهي الخلاف بمجرد رؤية القاعدة الأساسية المذكورة بالكامل:

يمكن حساب تآكل السلسلة المسموح به بالنسبة المئوية باستخدام العلاقة200/Nحيث N هو عدد الأسنان في العجلة المسننة الكبيرة. الحد الأقصى الطبيعي المسموح به لاستطالة التآكل بنسبة 3% صالح فقط لما يصل إلى 67 سنًا في العجلة المسننة الكبيرة. في حالات القيادة ذات المسافات المركزية الثابتة، أو السلاسل التي تعمل بالتوازي، أو حيث يكون التشغيل السلس مطلوبًا، يجب أن يقتصر التآكل على 1.5% تقريبًا."

تأكد من العملية الحسابية: 200/67=2.99%. الرقم 3% وقاعدة 200/N هما نفس القاعدة، و67 سنًا هي مكان التقاءهما.

لذا فإن الحد يعتمد على أكبر ضرس لديك:

يتوافق الرقم 2% مع 100-سنن مسننة - وهي قيمة متحفظة تغطي معظم المحركات ذات العجلة المسننة الكبيرة. الرقم 3٪ هو الحالة العامة. لا يوجد خطأ.

استخدم 1.5% بدلاً من ذلك عندما:يحتوي محرك الأقراص على مسافة مركزية ثابتة (لا يوجد شدّاد ليحل محل الركود)، أو أنك تقوم بتشغيل سلسلة -متعددة الخيوط بالتوازي، أو أن الفهرسة سلسة.

الآلية وراء كل ذلك: مع زيادة درجة الصوت، ترتفع السلسلة إلى أعلى على أسنان العجلة المسننة، نظرًا لأن درجة الصوت الأطول لا يمكن أن تستقر في نصف قطر درجة الصوت الأصلية. في النهاية يصعد. يحتوي العجلة المسننة الكبيرة على عدد أكبر من الأسنان في الغلاف، وبالتالي يصل الانجراف المتراكم إلى النقطة الحرجة بنسبة مئوية أقل.

قياس الاستطالة

قم بالقياس عبر العديد من الملاعب، وليس واحدة. يتم قياس سلسلة الأسطوانة على مسافة ضيقة مع توقف المحرك، من مركز دبوس واحد إلى مركز دبوس آخر. كلما زاد عدد النغمات الموجودة في القياس، كانت الدقة أفضل.

تستخدم الطريقة القياسية 12 درجة. قياس المسافة عبر 12 خطوة بالضبط. إذا تجاوزت 12p×1.02، تكون السلسلة قد وصلت إلى حد الاستطالة 2%. مثال عملي: تحتوي سلسلة ANSI 50 على خطوة اسمية تبلغ 0.625 بوصة، لذا فإن 12 خطوة=7.500 بوصة. استبدل عندما يبلغ مدى 12 رابطًا أكثر من 7.650 بوصة.

أطوال الاستبدال المنشورة:

ثلاث نقاط عملية.

قم بقياس المدى الضيق مع إيقاف تشغيل المحرك.يتدلى فترة الركود ويقرأ قصيرة.

قياس في عدة أماكن.نادرا ما يكون الارتداء موحدا. القسم الذي يقضي معظم وقته في المشاركة يرتدي الملابس بشكل أسرع. إذا كانت منطقة واحدة عند 3% والباقي عند 1.5%، تكون السلسلة قد انتهت.

قم بتسجيله.تخبرك قراءة واحدة ما إذا كنت تريد الاستبدال الآن أم لا. تخبرك السلسلة بمعدل التآكل، مما يخبرك ما إذا كان التشحيم يعمل ويتيح لك التخطيط للتغيير بدلاً من الاستجابة للفشل.

استبدل العجلة المسننة بالسلسلة - أحيانًا

عادة ما تقوم السلسلة عند حد التآكل بإعادة تشكيل أسنان العجلة المسننة إلى شكل معقوف، والسلسلة الجديدة على الأسنان المعقوفة تتآكل بسرعة. إذا كانت الأسنان معقوفة أو كانت السلسلة مرتفعة، قم بتغيير المجموعة.

قاعدة التخطيط المعتادة: يجب استبدال العجلة المسننة مع كل استبدال ثالث للسلسلة.

الاثنان متسقان. فحص في كل مرة. نتوقع استبدال كل مرة ثالثة تقريبًا. ابحث عن ملامح الأسنان المعقوفة والتآكل غير المتماثل - يتآكل جانب القيادة أولاً، وبالتالي تصبح الأسنان مائلة.

يعد تركيب سلسلة جديدة على أسنان مسننة معقوفة بمثابة اقتصاد زائف. لم يعد شكل السن البالي يتطابق مع ميل السلسلة الجديدة، ويتركز الاتصال عند طرف السن، وتتآكل السلسلة الجديدة عدة مرات بمعدلها الطبيعي.

التشحيم بواسطة سرعة السلسلة

يتم اختيار نوع التشحيم حسب السرعة وليس حسب التفضيل:

الشكل 2. اختيار طريقة التشحيم حسب سرعة السلسلة.

يقوم ANSI B29.1 بتسمية نفس النطاقات من النوع A (حتى 600 قدم/دقيقة)، والنوع B (600-1500 قدم/دقيقة) والنوع C (أعلى من 1500 قدم/دقيقة). يبلغ ضغط إمداد الدورة الدموية القسرية عادة 15-30 رطل لكل بوصة مربعة. فوق ما يقرب من 2500 قدم/دقيقة، تصبح السلسلة الصامتة مع تشحيم الضغط أو الحزام المسنن هي الإجابة الأفضل.

التفاصيل العملية لكل طريقة:

يدوي:يتم وضع الزيت باستخدام علبة زيت أو فرشاة في الفجوة بين الوصلة الدبوسية والوصلة الدوارة على الجانب المرتخي من السلسلة، كل ثماني ساعات تقريبًا.

تقطر:يجب أن تتلقى كل خصلة من 5 إلى 20 قطرة من الزيت في الدقيقة، مع زيادة سرعة السلسلة.

حمام الزيت:يجب أن يكون عمق الزيت من 1/4 إلى 1/2 بوصة. عميق جدًا ويعاني الزيت من الحرارة الناتجة عن المزج.

القرص المقلاع:يجب أن تكون السرعة المحيطية 700 قدم/دقيقة على الأقل. بالنسبة للسلسلة التي يزيد عرضها عن 5 بوصات، قم بتركيب أقراص المقلاع على كلا الجانبين. عمق الزيت من 1/2 إلى 1 بوصة، ويجب ألا تمر السلسلة نفسها عبر الزيت.

مضخة:يجب أن يساوي عدد فتحات الإمداد Z+1، حيث Z هو عدد خيوط السلسلة.

اثنان منهم يستحقان التركيز. يعتبر وجود كمية كبيرة من الزيت في الحمام خطأً، وليس تأمينًا إضافيًا - حيث تؤدي السلسلة إلى خضه ويسخن الزيت بشكل زائد. ويجب أن يصل الزيت إلى الفجوة بين لوحة الوصلة الدبوسية ولوحة الوصلة الأسطوانية الموجودة علىالركودالجانب، حيث يتم تفريغ المفصل ويسمح الخلوص بدخول الزيت. وتزييت الامتداد المحمل يضع مادة التشحيم في مكان لا يمكن اختراقه.

اي زيت

يجب استخدام الزيت عالي الجودة فقط. لا الزيت الثقيل ولا الشحوم مناسبان.

استخدم زيتًا عالي الجودة-بدون-منظفًا وذو أساس بترولي-. الزيوت والشحوم الثقيلة قاسية جدًا بحيث لا يمكنها الوصول إلى جميع الأسطح التي تحتاج إلى التشحيم.

يعتبر الزيت المعدني غير المنظف (SAE 30–50) هو الاختيار القياسي. تجنب مواد التشحيم التي أساسها الجرافيت - - فهي تختلط مع جزيئات التآكل وتتحول إلى مادة كاشطة.

إن غريزة استخدام شيء سميك ولزج، حتى يظل ثابتًا، أمر خاطئ تمامًا. يجب أن يخترق زيت التشحيم الفجوة الصغيرة بين الدبوس والجلبة. وهذا الخلوص هو المكان الذي يحدث فيه التآكل، ولا يدخل إلا زيت منخفض اللزوجة-. ويغطي الشحم الجزء الخارجي من السلسلة، ويبدو مطمئنًا، ولا يقوم بتشحيم أي شيء مهم.

اللزوجة حسب درجة الحرارة المحيطة:

مفهرسة حسب حجم السلسلة وكذلك درجة الحرارة:

إذا كان الشحم لا يمكن تجنبه، فحدد سرعة السلسلة إلى أقل من 13 قدم/ثانية، وانقع السلسلة في الشحم السائل الساخن حتى لا ترتفع فقاعات الهواء قبل التركيب.

حدود درجة الحرارة للسلسلة نفسها: تعمل سلسلة الفولاذ الكربوني بشكل روتيني بين 0 و350 درجة فهرنهايت. وفوق ذلك تحتاج إلى خلوص إضافي للمكونات ومواد تشحيم اصطناعية ذات درجة حرارة عالية-.

التشخيص لا أحد يفعل

بغض النظر عن نظام التشحيم، يجب غسل السلسلة بشكل دوري باستخدام المذيبات وفحص المسامير والبطانات.أي تلف أو لون بني محمر-على تلك الأسطح يعني عدم تشحيم النظام بشكل كافٍ.

هذا اللون البني المحمر-يتسبب في حدوث تآكل - وحطام التآكل المؤكسد من المعدن-إلى-ملامسة المعدن في المفصل الذي لا يتلقى الزيت. يظهر قبل فترة طويلة من أن يصبح الاستطالة قابلة للقياس.

إذا قمت بسحب سلسلة ونظفتها وعثرت على دبابيس بنية اللون، فهذا يعني أن تشحيمك قد فشل الآن، بغض النظر عما يشير إليه قياس الاستطالة. قم بإصلاح ذلك قبل تركيب البديل، وإلا فإن السلسلة الجديدة ستتبع السلسلة القديمة.

روتين التفتيش

قم بقياس 12 خطوة على المدى الضيق، ثم انطلق.عدة مواقع.

قارن مع 200/Nللعجلة المسننة الكبيرة، أو 1.5% لمحركات الأقراص الثابتة-المركزية والمحركات- المتعددة الجدائل.

سجل القراءةوتتبع معدل التآكل.

فحص أسنان العجلة المسننةللتثبيت وعدم التماثل.

التحقق من تسليم مواد التشحيميصل إلى فجوة اللوحة الجانبية-المرتخية.

غسل وفحص الدبابيس بشكل دوريلتغير اللون البني المحمر-.

خطط لاستبدال العجلة المسننةحول كل تغيير السلسلة الثالثة.

التعليمات

هل الحد 2% أم 3%؟

يعتمد على ضرسك الكبير: 200/N بالمائة. حتى 67 سناً بنسبة 3%. عند 100 سن 2%. استخدم 1.5% لمحركات الفهرسة الثابتة-المركزية أو المتعددة-الأشرطة أو السلسة-.

هل يمكنني إعادة-شد سلسلة مهترئة بدلاً من استبدالها؟

تؤدي إزالة الروابط إلى استعادة التوتر ولكنها لا تفعل شيئًا بشأن درجة الصوت. لا تزال السلسلة البالية غير متوافقة مع خطوة العجلة المسننة ولا تزال تلحق الضرر بالأسنان.

لماذا قياس 12 درجة بدلا من واحدة؟

يعد التآكل لكل-مفصلًا صغيرًا وقد يؤدي خطأ القياس إلى إغراقه. عبر 12 درجة، يكون التآكل كبيرًا بما يكفي لقياسه بشكل موثوق.

هل المزيد من مواد التشحيم يعني حياة أطول؟

إلى حد ما. يؤدي حمام الزيت العميق جدًا إلى حدوث اضطراب وارتفاع درجة الحرارة - العمق المحدد هو 1/4 إلى 1/2 بوصة. ما يهم هو وصول الزيت إلى خلوص جلبة الدبوس-، وليس الكمية المطبقة.

يبلغ عمر سلسلتي شهرين فقط ويبلغ سعرها 2٪ بالفعل. ما هو الخطأ؟

يكاد يكون من المؤكد وجود تزييت أو تلوث أو اختلال. اسحبه ونظفه وانظر إلى الدبابيس. يؤكد تغير اللون البني على عدم كفاية التشحيم.

تقوم Tianjin OuNaiDa Transmissions Technology بتصنيع سلسلة النقل والعجلات المسننة وفقًا لمعايير ANSI وISO. إذا كنت ستحصل على عمر سلسلة قصير، أرسل لنا سرعة القيادة وعدد أسنان العجلة المسننة وطريقة التشحيم وسنساعدك في العثور على السبب قبل شراء المزيد من السلسلة.