مقعد محمل القرص الدوار هو مقعد محمل كبير وكبير جدًا يمكنه تحمل الأحمال الشاملة وله هيكل خاص. يتميز بخصائص الهيكل المدمج والدوران المرن وسهولة التركيب والصيانة. بالمقارنة مع مقاعد المحمل العادية، يتمتع مقعد محمل القرص الدوار بالخصائص الواضحة التالية:
1. الأبعاد الكلية
يبلغ القطر عادة 0.4 سم ~ 10 م، ويمكن أن يصل الحد الأقصى إلى 40 م.
2. قدرة عالية على تحمل الأحمال
بشكل عام، يمكنه تحمل الحمل المحوري والحمل الشعاعي وحمل لحظة الانقلاب في نفس الوقت.
3. سرعة منخفضة
سرعة العمل أقل من 10 دورة في الدقيقة، وفي بعض الحالات، لا تدور بشكل مستمر، بل تدور فقط بزاوية معينة وتتأرجح.
4. مع فتحة تركيب مقعد المحمل
يمكن تثبيته على الدعامات العلوية والسفلية باستخدام البراغي.
5. لا يوجد محور مركزي
الحلقة الداخلية أو الحلقة الخارجية مجهزة بتروس قيادة دوارة.
6. مع تركيب فتحة زيت التشحيم والختم.
الأشكال الهيكلية الرئيسية لمقاعد محمل القرص الدوار هي:
مقعد محمل كروي للطاولة الدوارة بأربع نقاط اتصال، مقعد محمل كروي للطاولة الدوارة ذو صفين من الدفع الزاوي، مقعد محمل كروي للطاولة الدوارة أسطواني متشابك، مقعد محمل كروي للطاولة الدوارة متشابك بأسطوانات مخروطية، ومقعد محمل كروي للطاولة الدوارة أسطواني مطابق بثلاثة صفوف.
وفقًا لوجود أسنان وتوزيع التروس، يمكن تقسيمها إلى هياكل مختلفة مثل النوع غير المسنن أو نوع الأسنان الخارجية أو نوع الأسنان الداخلية.
من بينها، يتمتع مقعد محمل الطاولة الدوارة ذو الأربع نقاط بقدرة تحمل حمولة ثابتة أعلى، ويتميز مقعد محمل الطاولة الدوارة الأسطوانية المتشابكة بقدرة تحمل حمولة ديناميكية أعلى، ويمكن لمقعد محمل الطاولة الدوارة المدبب المتشابك تحسين صلابة الدعم ودقة الدوران من خلال تطبيق الحمل المسبق، ويزيد مقعد محمل الطاولة الدوارة الأسطوانية المتطابقة بثلاثة صفوف من ارتفاع مقعد المحمل لتحسين قدرة تحمل الحمل. يتمتع التعرف على الحمل بقبول مختلف للمسار، لذلك في ظل نفس ظروف القوة، يمكن تقليل قطر مقعد المحمل بشكل كبير، بحيث يكون المضيف أكثر إحكاما، وهو مقعد محمل الطاولة الدوارة ذو قدرة تحمل عالية.
تُستخدم مقاعد محامل الطاولة الدوارة على نطاق واسع في التركيبات الدوارة الكبيرة لآلات الرفع والنقل، وآلات التعدين، وآلات البناء، وآلات الموانئ، وآلات السفن، والرادارات عالية الدقة.
