يمكن تقسيم طرق الشحن الفائق للمحرك بشكل أساسي إلى أربع فئات وفقًا لمصادر الطاقة المختلفة المستخدمة لدفع الشاحن التوربيني الفائق.
يتم تشغيل الشاحن التوربيني الفائق مباشرة بواسطة العمود المرفقي للمحرك من خلال التروس (أو الأحزمة ، إلخ).
نظام الشحن التوربيني لغاز العادم. يتم تشغيل الشاحن الفائق بواسطة غاز العادم الذي يتم تفريغه أثناء تشغيل المحرك.
يستخدم نظام الشحن الفائق المركب ، أي على المحرك ، كلاً من شاحن توربيني بغاز العادم وشاحن فائق.
يستخدم نظام الشحن الفائق لموجة الغاز موجة الغاز النبضي لغاز العادم عالي الضغط لإجبار الهواء على الانضغاط.
